Cim jezdite doopravdy???
 

Samozřejmě vim, že hodně lidi z LFS ještě nemá řidičáky, ale ti co ho maj, čim jezdite doopravdy?? Když máte nějaky pěkný kousek tak přiložte foto... jo a tady je muj stroj http://www.kola.webzdarma.cz/favo3.jpg

Jak kdy...
nejvic S120 GLS
v praci S Felicia Combi
pripadne si od nasich pucim Hondu Accord 2.4
http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2..._accord_xx.jpg

a muj sen je postavit si Kaipana

http://kaipan.cz/pics/foto/k_front.jpg

tak jo, kdyz to chcete vedet ;)
http://www.m-zone.cz/jaluvka/fotky/i...ce/img000.jpeg

volvo 360glt rsx1
(2.0i)

...ale neni cely moje pulka je brachy :rolleyes:
http://www.liveforspeed.cz/submitted/v360glt.jpg
(jo to na fotce neni primo to moje.. vypada uplne stejne ale to moje je rezavy :( )


btw o kaipanovi snim taky!

A kdo ne ze? ;-)

no nekdo sni o nudnych autech jako treba murcielago :cyclops: ;)

Nesnim ani po tom jednom ani o tom druhem, i kdyz fa Kaipan neni ani 10km od myho baraku. Ja se mam docela rad a asi bych nesel do sportovniho auta ktery nema X barierovych zkousek, i kdyz samozrejme zabit se muzu v cemkoliv, ale v tomhle se mi zda ta sance takova nejaka vetsi :)

No me se Kaipan zda bezpecnejsi nez vetsina aut na nasich silnicich... Ma poctivej oceleovej ram a ctyrbodovy pasy. Kamos videl Kaipana nabouranyho bokem do lampy a autak byl jen lehce ohnutej a nikomu se nic nestalo... Je jasny ze nema airbagy, ale kdyz uz je clovek pripasanej a ma kolem sebe ocelovou klec, tak asi ani nejsou treba... Zavodni auta taky airbagy nemaj a tam se na bezpecnost dba o dost vic nez u obyc aut...

Nemyslel jsem to spatne, nechci flame, uplne chapu ze se nekomu to auto libi a proc a i uplne chapu ze mu i ledacos odpusti, zkratka ho chce a hotovo. S tou bezpecnosti tak uplne nesouhlasim, mam na mysli veci jako deformacni zony atd, ale nechme to byt, az si ho jednou koupis tak se na nej stejne se zajmem rad podivam. Me se libi, jen bych si ho zkratka nekoupil, protoze si myslim ze za ty penize si muzu uzit legraci _celorocne_ treba s STIckem. Ja vim, nudny auto, ma to kazdej sasek :)

Zdravím, tak když už jsme u tý bezpe?nosti, tak já proháním Hondu CB500S :-) Ta nema ani pasy ani airbagy a opravdu bych se necht?l potkat s lampou.
Z plechovek si od našich ob?as p?j?ím Fóbii 1,2HTP ... sqelej podvozek, ale mely by tam pridelat aspon slapky (pro spolujezdce) aby se trosku zlepsila akcelerace.

Jinak ke Kaipanovi ... ja krasnej. Nicmene sem koukal na "originaly", Caterhamy. Prijde mi, ze cenove vyjdou skoro na stejno a vykonove jsou uplne jinde.
Zrychleni novyho Kaipana z 0 na 100 je lehce pod 6s a Caterham to ma snad pod 4s.

No, to bych teda neřek, že kaipan vyjde skoro stejně jako original, koukněte na www.kaipan.cz .Samozřejmě se mi to auto taky hrozně libi a hrozně bych ho chtěl, ale stou bezpečnosti si tak jistej nejsem. Nechci třeba domyšlet co by se stalo při srážce se nakladním vozem... Myslim, že by kaipanuv čumák efektně zajel pod nárazník trucku a ten by měl volnou cestu až k hlavám posádky ....

Problem je ze cenove vyjdou nastejno kdyz si koupis postaveny auto se stejnym vykonem. Caterhamy se delaj az s 230k se zrychlenim za 3.7s ale ten je cenou asi nekde jinde...

Krasa Kaipana je v tom, ze si muzes koupit stavebnici, postavit si ho sam a pak vyjde asi na 450tis. Ostatni auta si v CR postavit ze stavebnice nemuzes. Kaipan je jedina vyjimka...

Ad bezpecnost: Je jasny, ze zajet s tim pod kamion je zlo, ale to bude asi s kazdym kabrioletem / nizkym sportakem. A deformacni zony? Na ty se u sportaku nehraje ;)

kdyz ma auto pevnej ram z ocelovych trubek, deformacni zony nejsou potreba... tady je jeden priklad: (video 1.3 MB )

a kdybych mel volit mezi kaipanem a caterhamem asi vyberu caipan, protoze do caterhamu (jestli se nemylim) davaj porad shitovy motory rover K, ktery se docela rady sypou... v kaipanovy je VW 1.8T, kterej ma 150hp, a staci ho precipovat aby mel 180 (jako ochcavia RS)

To Chaos> Pravda, kdyz si Kaipana postavis, tak to vyjde urcite mnohem levneji nez Caterham. Mluvil jsem o hotovym aute. Jen tak pro info, nabidka Caterhamu:
http://www.caterham.co.uk/showroom/index.htm

A alespon podle info na webu: 260hp Caterham prijde na nejakejch 1330000Kc coz je o nejakejch 15%vic nez 150hp Kaipan.

jo kupovat si to auto hotovy, tak je Caterham lepsi, ale IMHO je blbost si ho koupit hotovy, kdyz si ho muzu postavit sam... staci bejt trochu zrucnej a a za pul roku mam postaveno a usetreno pul mega... navic si myslim ze pak k tomu auto clovek ziska trochu jinej vztah nez kdyz prijde a nasedne do hotovyho ;)

Souhlas. Taky bych si to radsi postavil ...

kdyz sme u tech stavebnic, tak za 600 000kc (asi bez motoru) si muzete postavit tohle:

http://www.ultimasports.co.uk/record/performance2.jpg

my chces s jednim znamym za cas udelat firmu a stavet repliky, tak si muzete pockat :), ale zatim jsme to vymejsleli jen jednou v hospode po x pivech :D takze to asi bude jeste chvili trvat

lol :cyclops: :stare:

az se mi z toho postavil

a kolik tam mate modrejch ledek nebo neonu? to prece pridava nejvic klokanu!!

TUZING ALERT!!! :D

priprav si par milionu pro zacatek (spise v radu desitek), jenom nez dostatecne uspokojis uredniho simla s prvnim prototypem a bude smet do prodeje a na silnici :(

:) to bylo prvni, co me napadlo. Spis by me zajimalo, co to ma za vylepseni na motoru, stabilite, brzdach atd., nez spojlery.

Je videt ze autum vubec nerozumis.
Poradny predni spoiler a pridavna nasavaci dira v kapote muze zlepsit zrychleni o 60-70%, zvlast mezi 15-18kmh
Stabilitu v mestkym provozu muzes vylepsit poradnym zadnim kridlem, rozhodne se nevyplati setrit.
Maximalku a stabilitu ve vysokych rychlostech vyrazne zlepsujou (hlavne na dalnici) dalkovy svetla a levej blinkr (doporucuju koupit silnejsi zarovku).
NOS neni potreba pokud mas poradny mlhovky.
A brzdy jsou pro blbce co se jeste nenaucili pred prechodem zastavit ruckou.

:p jo jo neco na tom bude

jinak kdyz uz jsme u toho tak tohle je muj mazel Calibra Turbo 4x4 205HP
http://krpas.wz.cz/calibra.jpg

s tou ruckou me to malem zabilo :) Jinak naprostej souhlas, ja mam v aute ofuk vzduchoveho filtru studenym vzduchem, aby mi nesal v lete horky vzduch z motoroveho prostoru (mam tam klasicky hribek) a i kdyz by bylo snazsi udelat diru do kapoty, tak mam radeji privod vyreseny z narazniku, aby me lidi nespojovali s tuzery, co udelaji na kapote 20 der a dukladne s nima ochlazuji baterku, rozdelovac, nadrzku pro ostrikovace atd. :)

Re Krpas: vkusne! hezke! sexy! 8/10!

Krpas > pekna, porad ti slape 4x4? Jestli jo, tak jsi jeden z mala, kdo z ni jeste nema predokolku :)

NICE NICE NICE ;)
Calibra je proste auto jak ma byt.

Škoda jen že m?j zadek jezdí jen ve Škoda110L
obrazek nemam :( (ale až pojedu do garáže tak nafotim slibuju ;)

Dosud provedené upravy:
Odleh?ení setrva?níku a ?emenice (osoustružení ?emenice klikového h?ídele)
Odleh?ení ?emenice klikového h?ídele
Odleh?ení vyvažovacích nákovk? ojnic
vým?na kol za 13" z Š120
Odhlu?n?ní výfuku (spojení výfuku z motorem p?es pružné ud?látko ;)
Odhlu?n?ní motoru(polystyrenová deska o síle 7cm za zadními seda?kami)
Posilova? brzd ze Škody 120
P?ídavný náporový chladi?
P?ídavné topení ( je umíst?no v kufru a slouží zárove? jako závaží.Lepší stabilita a menší sv?tlá výška p?edku)
Vým?na p?edních sedadel(3polohová z rencka 19)
Samoz?ejmostí je t?íramenný sportovní volat Škoda

Plánované úpravy:
D?ev?ná palubní deska z erka
Širší rozchod(Vým?na p?ední nápravy za širokou nápravu s h?ebenovým ?ízením vp?edu a vypodložení kol v zadu)
Snížení podvozku(se?íznutí pružin z obou stran o 3cm)

+EDIT zapomn?l jsem na p?ti stup?ovou p?evodovku

Všechny úpravy provád?l p?ítel rodiny a d?lal to zadarmo ;) já jen pomáhal brousit, leštit, natírat, nosit, p?idržovat a d?lat jiné pod?adné práce.

Max rychlost : vyzkoušeno na dálnici Písek-Praha po rovin? v bezv?t?í až 160Km/h ,ale nechte?l jsem ji moc trápit tak jsem jen p?edjel feldu z roz?arovaným ?idi?em a na nejbližším odpo?ívadle zastavil a nechal trošku zchladnout.
Jinak pr?m?rn? se dá fr?et 130 a neuva?í se ani v lét? ;)

Jinak bych rád n?co siln?jšího ale na to nejsou peníze a kdyby byly a bylo jich dost tak je utratim za Ford Mustang ´68 nebo ´69 :cyclops:

Krpas: moc pekny!!

Ravenak: to seriznuti pruzin ti vlastnosti podvozku nezlepsi, spis zhorsi, lepsi sehnat nekde kratsi, ale tuzsi pruziny (teda jestli se vubec daji za rozumnou cenu sehnat...)

mno ja to napsal strucne.. ale samozrejme ze po zkraceni pruzin se pruziny nechaji 14 dni ztazene na max a tim dosahneme i vetsi tuhosti ;) aspon takhle mi to bylo predlozeno ;)
Vim ze je asi lepsi je koupit uz hotove ale do auta jako je to moje nechi rvat zadny penize pokud to nebude uplne nutny ;)

rozumim... :)

ale to zvyseni tuhosti stazenim je zajimava teorie, pak napis jak to dopadlo ;)

..jo a ve tvym seznamu uprav sem nenasel ani jednu modrou ledku, natozpak hlinikovy MHC!!! doufam ze tyhle zasadni nedostatky brzo napravis!!! :cyclops:

diky vsem za pochvalu 4x4 zatim slape bez problemu tak doufam ze bude i novymu majiteli odleta totiz po zimne za nejakejch 115 tis doufam :)

S tou policii to tak neni ale kdyz jsme ho vezli z lakovny tak nas asi 200 m od lakovny chytla hlidka
ale ukecali jsme to a jeste se jim to favo moc libilo a ptali jsme se na mracitka (spis ramecky kolem svetel ELLRI) jestli se to smi a oni ze jo a pak jestli nerve fejfuk a oni ze kdyz to nezapina alarmy ostatnim tak je to dobry .a motor byl seriovej,bratr sice chtel 1,6 z felky ale vykaslal se na to a auto slo do sveta.Ale dam sem fotku no spis ji sem da Nite :) nevim jak se to sam dava ,fotku auta s kterym ted lita bratr
a Jeste k tomu favo jsme menili i motor :) ten puvodni nemel cislo sami jsme jeli v patek na vrakac a v nedeli jsme tam motorek meli :)

4Krpas: Pekna Calibra ale musi asi hodne zrad kdyz je to 4x4 :)

jasn? dám tam po?ádný ledky aby to hezky svítilo a doufám že to pár koník? p?idá. jo a taky po?ádný k?ídlo a p?emejšlim i o bílejch pruhách p?es celou kastli a taky bych moh vyvrtat díry do vejfuku a? to má po?ádnej zvuk :cyclops:

myslim ze uz jsem to nekde jinde psal, ale aby to bylo pokupe tak momentalne jezdim kadetem sedan 1,6i r 88, pripadne mam k dispozici nasich for escort combi 1,6 16v r 99. oboji to sice jezdi relativne usporne a uspokojive se s tmi cestuje a do obojiho naskladam kramu jak na traktor (v kadetu uz jsem vez celou zkusebnu, tzn v kufru komplet bici a vevnitr aparaturu :D), nicmene to po cem touzim jiz hrozne dlouho je skoda 110r, nekolikrat uz na ni malem doslo, ale diky mym nevalnym uspechum ve skole apod z ni zase seslo, ale letos v lete uz to bude doufam jisty

:) tady davam odkaz na bratrovo caru styl "Rychle a zbesile" :)
http://www.mcz.wz.cz/uploaded/nismo.jpg
a reknete mi nekdo prosim jak se sem davaji fotky?aby je furt nemusel za me sem davat Nite :)

[img] url [/img]