LX Cup - 3. závod - AS North
 

Ve t?etím závod? se poprvé podíváme na Astonský okruh.

Na základ? hlasování v této anket? se termín závodu posouvá o jeden týden na 7.4.! Všechny ostatní termíny z?stávají nezm?n?ny.
Všichni o tomto budou vyrozum?ni mailem a ?lánkem na czechlfs, ale pro jistotu si toto sd?lte i vzájemn? mezi sebou. :)

Tradi?ní harmonogram:
18:00 volný trénink
18:55 nejpozd?jší p?íchod na server
19:00 start kvalifikace
19:25 start 2. ?ásti kvalifikace (v p?ípad? ú?asti 33 a více voz?)
19:25 (?i 19:45) p?estávka 5 minut
cca 19:30 (?i 19:55) sprint (7 kol)
po dokon?ení sprintu a sestavení roštu 5 minut p?estávka, poté start hodinového závodu

Díky události v minulém závod? už nebudu ud?lovat vyjímky pozd? p?íchozím. Kdo nebude na serveru v 18:55, má sm?lu.

Kid222, ?asto se to ?eší zm?nou hesla p?i startu ve?era/vypršení doby pro vstup, kdy je nové heslo oznámeno na serveru p?ítomným a kdo tam není ho tak neví.

---

Kdo chce p?ij?te 31.3. v 19:00 na ALTP server, m?žeme dát zkušební trénink závody.

A co v pátek? :) Jak jste na tom s ?asama? Dneska jsem m?l radost, že jsem kone?n? prolomil 2:17.000 :banana: ale vy :alien2::alien2::alien2: už jste ur?it? n?kde kolem 2:15.000, co? :D

Dobrý nápad, budu se ho možná držet. :)

2:15.43

Teoreticky PB je nekde kousek nad tech 15, ale to nevim, jak bych poskladal, a jak bych musel proletet posledni sektor. Koncem tydne jsem se motal nad tim PB o setinky. Ted jsem ale tyden mimo volant, tak nemuzu trenovat a zkouset to stlacit.

Je to teda zajeto zase na Ghostovu setu tady z fora ... ten univerzal, co sem daval uz pred prvnim zavodem :)

M?žu maximáln? doporu?it set ze setupgridu:
http://www.setupgrid.net/?action=set...tup_id=LX4@AS7
Nic lepšího nemám. Jsem celkem rád, že se závod posunuje, protože za?nu trénovat až po velikonocích - po práci sport a pak už na to nemám náladu.

Tak ono je to wr setup takze uz moc lepsie ani nejde mat :D
Ja som tiez rad ze boli vyslysane moje prosby o presunutie zavodu. Dufam ze to niekomu nenarusilo program tak ze by mohol ist v povodnom termine a nemohol ist v novom.

setup a testování
 

Díkys, zítra ho otestuju. :) Ale jestli je to WR set, tak bude na kvaldu, možná na sprint, ale na hodinu ur?it? ne, takže jsem si trochu oddychl, že 2 dny lazení a testování auta nespláchnu do záchoda. :D

Nevím já jsem jezdil jen 2x a setup nemám, jen jsem zkoušel co jsem našel u sebe staršího nebo z FE25 a z KY31.

Výhoda LX4 je že jeden setup se dá jet na hodn? tratích, sta?í menší úpravy ?asto. Samoz?ejm? pro lepší ?asy je ale lepší mít setup na míru a na tra? ale i z LFSW je vid?t že tomu tak není nutno tolik.

?as nevím, asi 16 jsem jezdil. Jsem trošku rád že to není AS7R i když mi za?íná p?ipadat že na tom asi nesejde a brzdy budu ni?it tak jako tak.

Asi každý ve?er je n?kdo na serveru. Navím, nesleduji, zeptej se Lubika ten tam je po?ád :D

Já bych to nechal na ned?li, na 19.00, p?vodní ?as, slézt se tam a n?co potrénovat spole?n? a? to není taková nuda jezdit stále sám.

Setup nemám, budu ?ešit až potom v ned?li, n?co si vyrobím ?i upravím.
FE25 setup nebyl špatný, když jsem odstranil moji krutou p?etá?ivost diferenciálu.

Ni?it brzdy, jak to myslíš?? :)

No potkávám tam vždycky n?koho, kolem 4 se slezem v?tšinou a Lubika i Ljubika zrovna pravideln?. :D

tak som dneska skusal...setup super...ale hlavne posledny sektor je dost tazky trafit rychlo... najskor som jazdil online a dal 2:14:70 a potom som si povedal, ze vyskusam hotlap...tam 2:14:24 no rezervy su velke...spb mam 2:13:77 ale je to strasne tazke trafit zopakovat...asi este budem musiet postudovat wr, aby som dosiel na finty :)
Inak setup spalim za 2 kola takze treba zacat pracovat aj na race variante

To jo akorad ja nejezdim :).Mam jen par kol oproti Vam co tam jezdite kazdej den...Jen Vas chodim kontrolovat :bandit:

Ty jo pod 2:15 to už je krutá pila! :thumb: Na WR video jsem koukal, podle hotlap analyseru jsem ud?lal kvalty, ale ješt? jsem nebyl schopen napodobit jízdu. :D

Kde prosím najdeš to SPB?? :)

Jenom ze zv?davosti, jaký jezdíš rozsah volantu a rejd? ;)

EDIT: Áá tak koukám, že seš už 5. na sv?t? Bavoráku, gratulace!

Nebo 5. kdo tam nahrál replay ;)

Jen a? trénuje, hlavn? a? race setup ud?lá :D

Jak znám Aston, vydím to na +1s oproti tomu co bych si p?ál nebo dokážu jet na KY a v prvním kole dojde k havárce a skon?ím na konci pole. Prost? Aston :shrug:

Ni?it brzdy? Není ABS a nejsou pedály asi tak. LX4 velice rádo gumuje a blokuje kola.

Tak v tom p?ípad? ni?íš gumy, ale ne brzdy, ;) nevím o tom, že by LFS n?jak simulovalo jejich teploty a opot?ebení.

Tak lidi s ?asama kolem 2:15 už si tam ty ?asy nejspíš nahrajou, ur?it? existuje vyjímka, ale kdo by se nepochlubil. :)

Diky za gratulaciu...ale ta bude opodstatnena ked dam Marusa :D a mne neslo o chlubenie sa, ale skor o to, aby som videl v analyzeri, kde najviac stracam ;)
Inak spb nenajdes nikde...musis si pamatat najlepsie sektory, ktore si zajazdil a potom z nich si vypocitat, aky by bol najlepsi cas, kebyze ich das vsetky v jednom kole
A ano JackCY...race setup bude teraz ovela podstatnejsi ako 5.miesto na lfsw...a bude podla mna aj dost zlozite ho urobit lebo sa to tam pali a je tam max jedna rovinka, ked to trochu schladne. O predne sa nebojim ale zadne pneu bude umenie vyladit...

Však já taky netvrdím, že si se cht?l chlubit. ;) Taky používám analyzér na to, k ?emu byl stvo?en - analýza kola a hledání ztrát a lazení auta, zejména p?evody, sv?tlá výška a pružiny/tlumi?e, no prost? podvozek.

Ale jenom jsem oponoval Jackymu, že lidé, kte?í mají ?asy na top ten, tak si ten hotlap nesyslí v kompu, ale nahrajou ho tam, takže 5. místo je podle m? regulérní. :)

A co to nastavení volantu, jak jsem se ptal, nebo je to výrobní tajemství? :D Já jezdím na Astonu 28° rejd a 720° na volantu + sekvence na ?adi?ce, cht?l jsem jet manuál, protože je zábavn?jší, ale ruku na srdce, ob?as ?lov?k nedomá?kne spojku, nebo si v zápalu boje splete kvalt a to je pak k po@#ní v závod?. No a dávat meziplyny se spojkou a u toho trefovat brzdný body je taky složit?jší, takže holt zábava s manuálem musela ustoupit efektivit?. Ale už jsem si na tu sekvenci tak zvykl, že mi to ani nevadí, jenom pádla ješt? po?ád nemusim, šaltr je šaltr. :)

ja jazdim vzdy max stupnov co sa tyka volantu a ostatne ladi jackcy..tam sa v tom nevyznam...viem akurat co robi zadny toe...
ja inak spojku nemam ale aj keby som mal tak asi sa k tomu nedokopem aby som ju pouzival...toto necham borcom ako troy, ktory da s H-ckom a spojkou tridsatkrat za sebou v endu lepsi cas ako ja v Q :D (a to mu este kocka beha popred monitor[interny humor, ale niektori mozno pochopia])

ale no taaak :) jazdime to predsa koli zabave :) aspon teda ja,,, a snazim sa to napodobit co najrealnejsie :) preto som aj vlastne postavil sim kokpit a preto som kupoval G25. Ak to teda mam.. tak tu spojku a H-cko urcite pouzivat budem aj za cenu, ze mi ujde sekunda , dve. No ide predsa o to, zdokonalit sa v jezdeckom umeni, a pocit si myslim je potom o to lepsi ked sa podari pekny vysledok ;) FOR FUN :banana:

Kv?li tomu že v replayi je celý setup to tam n?kdo nenahrává.
Jelikož setupy se hodí pro závody a je lepší když je tak konkurence nemá. A nahrání replaye na LFSW je defakto skoro stejné jako kdyby jsi ho nahrál na LFS fórum a sdílel ho jako soubor. N?co se dá vy?íst z LFSW což je docela hodn? v?cí. Komu to je málo a jezdí mezinárodní ligy apod. tak se ?asto n?jak záhadn? díky p?átel?m dostane k WR setup?m z LFSW nebo p?ímo k tomu jak je z LFSW dostat.

Je o tom i n?co na LFS fóru ale moc se o tom nemluví nebo? by Scawen musel op?t pracovat na LFS a více zabezpe?it setupy v replayích. I já ten setup našel v tom replayi, problém je že je zakódovaný/zašifrovaný a m? se to dešifrovat nechce.

Aha, tak to jsem netušil, na druhou stranu WR setup tam je vždy, takže pro? tam nedát pomalejší kolo, že? :) Jedin?, že by byli borcí, co dávaj pod WR a nedaj to tam..ale to nutkání mít WR..no nevim no. :D

jízda zdarma v Race Clubu
 

Nabízím možnost bezplatn? otestovat naše stroje v Race-Clubu! ;)

Zasdílejte nám akci na našem fb (Race-Club Plze?), link:

http://www.facebook.com/#!/pages/Race-Club-Plze%C5%88/298408430275041?fref=ts,

zašlete do 31.3. rezerva?ní mail s p?edm?tem "zkušební jízda + fb jméno" a p?ij?te si zazávodit. ;)

Jack doporu?uje :eclipsee_steering:

Po technické stránce je to velice dob?e ud?lané. Vylepšovat je samoz?ejm? vždy co ale i tak je to bezkonkure?ní a byl jsem velmi spokojen, což není zase tak lehké u m?.
Triple-view
seda?ky :banana:
volant a pedály :thumb:
zvuk moc p?kný, sluchátka nevím, jsem zvyklý na jiná a navíc jsem m?l št?stí že se zrovna vybili, jsou bezdrátová.
vlastní p?ístrojový panel atd.
ru?ní brzda i když nevím jestli je jen na spína? nebo má také sníma? síly

Výborné seda?ky, opravdu se vám nebude chtít vstávat a Belda vás bude "nutit" vyzkoušet tuto a ješt? tamto ;)

Nejlepší je vzít si setup ?i další nastavení už p?edem, ale tak je to s hernami vždy. Samoz?ejm? já jsem p?išel zkoušet, p?edem jsem nic nem?l a tak tam v?tšina lidí asi p?ijde.

Vyjma individuálních zm?n jako nastavení hry (audio/video) a vlastností není nutno se o nic starat. Prost? co kdo má rád a vyhovuje mu. I když Belda to má už n?jak vylazené a bez ukládacích nastavení to asi bude p?kná otrava to vracet zpátky když tam n?kdo n?co pom?ní. Což je nevýhoda asi v?tšiny simulátor? že nejdou p?epnout do komer?ního režimu kde by se dalo ovládání n?kterých nastavení vypnout.

LFS jsem zkoušel jako první, ale nezajel jsem snad ani jedno ostré kolo. Spíše jsem si zvykal a až po zm?n? úhlu pohledu na defaultní m? to p?estalo mást. Ne že bych se to?il v hodinách, to ne, ale trefovat apexy a odhadovat vzdálenost byl prvotn? problém.

rFactor byl asi nejlepší co se tý?e zážitku z jízdy. Fyzikáln? je to ale stále takové klouzavé p?i porovnání s LFS. Ale jinak se mi tam jezdilo velice p?kn?, lehké drifty jdou tak n?jak sami a když se ?lov?k hlídá tak se to nep?etá?í tolik, ale to je vlivem defaulního nastavení brzd v setupu u auta co jsem jel.

RBR, nedojel jsem snad ani jednu erzetu, zkoušel jsem co tam bylo a nem?nil, prost? abych vyzkoušel a už to na m? bylo moc, muset ?adit pákou a ?ídit jednou rukou s FF no žádná sranda. Zlatá pádla :D
RBR bohužel asi nejde p?enastavit pro zm?nu chování startu. Mít automatickou spojku a startovat p?es brzdu. Nebo mít možnost startovat se za?azenou rychlostí když ?lov?k stojí na spojce. To je popletenost RBR když má daný typ auta a k tomu 3 pedály. To startování auta v neutrálu bych pochopil ale poté nechápu ten start p?es spojku a naopak.


Race-club mi p?ijde jako dobré místo na srazy :)

Na marketingu to chce ur?it? zapracovat a více se zviditelnit. Pro r?zné cílové skupiny. Pro lidi co mají doma simy a volant to asi není zase takové lákadlo ?i p?ínos. Pro mén? zkušenou ve?ejnost je to zase n?co jako motokáry. Co je pro n? d?ležité je asi zábava a požitek z jízdy. Tam bych ?ekl že rFactor bude asi nejleh?í a dá se také snadno zapnout pomocníky když to n?komu moc nejde.

LFS a RBR spíš pro lidi co už je znají a umí v nich jezdit.
Znalost tratí je také velká výhoda. I když já na Nordschleife také sekal trávu a ni?il svodidla ob?as :D Ale tak po 3 kolech (24min!!! ... njn ?as letí a letí rychle) už jsem si jí zopakoval.

Osobn?:
úhly/pohled a zvuk bych si musel doštelovat
FF bych si asi ubral, jsem spíš zvyklý na leh?í volant s posilova?em ?ízení
triple view bylo dob?e ud?láno a vykompenzováno, odstran?ny okraje monitor?, pro m? ale nebyli n?jakým p?ínosem nebo? nejsou pro rozhlížení skoro v?bec a jsou spíše pro pocit vno?ení, což tunel pohledem p?i závod?ní ty krajní monitory stejn? nevnímám. Ale pro pocit z jízdy ur?it? pomohou o tom žádná.
rFactor, RBR, nebo další hry které tam jsou, asi jsem ani nevyzkoušel vše, jsou nastavené/upgradované trat?mi a auty atd. což je veliká výhoda nebo? toto je ot?esná otrava ob?as d?lat a shán?t doma
V LFS není co m?nit tak tam je to beze zm?n.

Velice spokojen, až budu mít cestu kolem op?t se stavím si zajezdit.

Snad se tam nezadrhnu tak dlouho, nebo? te? jsem "bez jídla", nestihl jsem nakoupit. A p?íšt? bych byl asi bez jídla nebo? bych tam všechny peníze nechal za ježd?ní :D

Jinak Plze?ák? LFSák? je docela dost Belda, s tebou a Ježkem to m?že být 8 nebo více. Na srazu co jsem byl tak nás bylo alespo? 5 a to jsme nedorazili ani všichni.

Rada: nejezd?te Nordschleife nebo tam budete hodinu a více.

Díky Belda :bowdown:

?ekl bych, že valná v?tšina program? má tato nastavení uložena v r?zných cfg a ini souborech. Sta?í mít zálohu t?chto soubor? a v p?ípad? pot?eby je obnovit. Nap?. LFS si je ukládá p?ímo ve svém adresá?i, nKpro a Asseto je má v Dokuments and setting pod jménem uživatele.

Což nejde nebo? bys musel mít stejný hardware protože nastavení alespo? v LFS jsou všechna v jednom plus nastavení jezdce jsou zase jinde.

I když Belda ?íkal že jsem byl unikát haha, že jinak jim to tam lidi moc nem?ní, resp. úhly apod. jim nevadí.

Zkoušel jsem v?era LFS na tom svém pidi monitoru s r?znými úhly 73° co má Belda, 90 co používám já a snad 120 nebo víc. P?i v?tších lépe vidím že mi jde auto do smyku a mám lepší rozhled, lépe se mi odhadují vzdálenosti tedy až do té doby než je to moc malé (120 na 1 monitoru malém je moc). P?i menším si p?ipadám jak když jedu s optickým zoomem na brýlích, h??ese mi odhadují vzdálenosti a brzdné body, asi tak jako s tím moc velkým na malém monitoru.

N?které nové hry (ak?ní st?íle?ky) zm?nšovali úhel pohledu ze standardních 90 na manší, t?eba 80 nebo snad i 70 a je to tam hodn? poznat žže ?lov?k nic nevidí.

Na tom triple monitoru stejn? spíše vidím pouze to co mám na tom p?ed sebou a ty krajní nevnímá, tím pádem menší úhel na prost?edním mi ubírá efektivní výhled.

P?i nastavení 90° jsem se jenom posunul ve výchozí pozici dop?edu. Belda má tu pozici hodn? p?enastavenou pro t?ch 73°, vypadá dob?e, je to zvyk.

Co se tý?e audia ur?it? se hodí si donastavit si zvuky motoru, efekty, p?ípadn? kopilota apod. To jsem d?lal až v RBR kde jsem toho moc neslyšel. Moje nastavení ale zase mohou nebo nemusí být více ?i mén? reálná. To? vždy t?žké porovnat bez záznamu pro p?ímé porovnání s realitou.

Pro m? platí, m?žu poslat sety co tu kde najdu u sebe, budu si ladit svojí verzi zítra když tam tedy bude s kým jezdit.

Budu tam - nekde vzadu :)

Já se asi taky stavím :)

Zitra vecer taky potrenuju

Neslubujem, ale je mozne ze sa objavim :)

rád bych se taky dostavil a svezl :)

:laola:

Hurá :)
---

PB pod 15, 14.8x a 14.7x. Setup kart z AS7R zmixovaný s mým z KY31. Koukám že na AS7 má jiný hmm, budu muset možná zkusit. P?evody mám vlastní zrychlené KY31 ty z WR set? na LFSW mi nesedí, nepoužívají skoro 6ku.

Takže kdo chce rozumný podvozek, Kart36 na LFSW pro AS7R. A zbytek nastavit podle KY31 a podle vlastní preference.

Hodn? zatá?ek ale jezdím lehkým driftem a zejména vracák.
Gumy vydrží/nevydrží, kdo ví.

Vracak je najrychlejsie jazdit uplne cisto...teda ten co sa jazdi na jednotku...tie dva vracaky predtym je lepsie driftom no to aj tak nie je realne v zavode

Jezdím ho na jedna i když dost lidí asi ješt? ne jak jsem koukal n?kdy.
Zatím mi to na sprint vycházelo a pak mi p?išlo že už to chladne.
?ist? je samoz?ejm? nejrychlejší, když ti to tam zato?í.
O víkendu to n?jak poladím. Samotného m? tam jezdit nebaví.

Rad?ji sem ho? set :-)

Tak ja to sundal na 2:15 rovnych (hotlap) a jsou tam teoreticky jeste necely ctyri desetiny. Je to s NIKIho setem na AS7 a pneu vydrzi dve ostry kola. Na Ghostove setu z KY31 se tomu casu dokazu priblizit, ale mnohem hur.
Vidim to tak, ze do kvaldy vemu NIKIho set a oba zavody odjedu na Ghostove, protoze ten s o neco malo horsima casama vydrzi vsechno.

Na LFSW jsem dal replay na mém posledním setu, m?žeš si tam opsat co je pot?eba :)
M?j p?edchozí replay 2:16.570 byl na default hardtrack setupu tam by jsi toho moc užite?ného neopsal :D
Je to hotlap tedy, ale v závod? jsem jezdil ve sprintu nejrychleji 14.760 zatím, na sprint/endu nastavení. Set to špatný není ale much tam je dost. Jezdit se na AS7 dá na všem co drží ale nejspíš budu ten podvozek ješt? m?nit aby to více zatá?elo v n?kterých ?ástech zatá?ky.
Na setu zase tolik nezáleží, spíš co je každý schopen u?ídit.
Podvozek to chce to?iv?jší zde a p?evody to je vysloven? podle gusta. N?kdo jezdí na 5 p?evod? n?kdo jezdí na 6. Vysloven? musí se zde držet vysoká rychlost do zatá?ek jinak se hodn? ztrácí, plynule a rychle ve všech pasážích je nejlepší. Ale to spíš ví bavorák jak na Aston, m? Aston moc nejde a na brzdách ztrácím. Kyoto mám mnohem rad?ji.

2 šikany v posledním splitu se zkracují co nejvíce v první zatá?ce a defakto so prolétávají a jde se na plyn op?t co nejd?íve. Do druhé (Faux Rouge) se nebrzdí, musí se brzy zato?it a projet skoro rovn? i když m? to vychází spíše na létací lehký drift, po dopadu šlapu plný plyn nebo? auto získá v tom dolíku neskute?ný grip díky p?ítlaku. Zatím když mi to vyjde tak v posledním splitu p?ekonám bavoráka. Jinde se ale nechytam ani na Lalu, musim to ješt? dopilovat.

Hotlap jezdím na 1 kolo s p?edeh?átými pneumatikami. Rezerva tam je dost velká ale špatn? se to skládá projet to všechno najednou ?ist? a rychle.

Dnes na ve?er 18-20h máme zatím v plánu n?co potrénovat a já poladit setup a nau?it se tra?, kdo chce p?ij?te, budeme rádi když bude s kým soupe?it :)

Poslal jsem mail s heslem, op?t pište, kdyby jste ho nedostali.

Po?así/vítr?

Nebo jsou všechny závody za bezv?t?í? Zatím to tak vyšlo.