Rozmýš?am, žeby som to možno skúsil...? Ale iba s gamepadom, volant tu nemám (som vo vyhnanstve, hehe), takže tak ako som pred pár rokmi za?ínal, tak by som - tak to vyzerá - sa s LFS aj rozlú?il. Ešte sú nejaké miesta niekde vzadu? :-) Len musím nahodi? LFS a spomenú? si ako sa aktivuje a nastavuje (ktoré porty forwardova?) a vôbec. :-)

Na serveru to vypadá jsou v?tšinou lidi kolem 20.00-21.00 asi tak. O víkendu víc samoz?ejm?. Jenom se zatím jezdí pouze krátké sprinty. Což je trošku škoda. Mely jsou to slušný. 32 aut na startu... už te? lituju že nemam TankRB4 ;)

XRT jede ano, ale musí být kam, leda se probít a ujet ;D

Misto uz je jen mezi nahradnikama. Mam te tam pripsat?

Jo, ho? ma tam. :-) V prípade že by som postúpil mi pošlite fax, nech to neprehliadnem. ;-)

A ke kterymu autu chces priradit?

Aha, takže s tým gamepadom asi iba RB4, možno FXO keby niekto potreboval. Dnes si pre?ítam pravidlá a všetko, to je zatia? všetko. :-)

A? po?ítám, jak po?ítám, n?kde je chyba. Když p?ijdou všichni, tak koho vyhodíte ze startovního pole?
Odpov?? "Stejn? všichni nep?ijdou" m? nesta?í :D
Taky myslím, že plno nebude, ale co když ano, mají to organizáto?i promyšleno?

mohla by se v tomto p?ípad? ject kvali rozd?lená na 2 etapy nap?. a 2 poslední z každé by se holt nekvalifikovali, ale jak ?íkáš, všici nep?ijdou, nebo se dá kdo d?ív p?ijde ....

Muf zastava postoj, ze kdo driv prijde, ten jede, ja jsem pro variantu, ze kdyz bude plno, nepojedu ja, ale ta moznost s rozdelenou kvalifikaci zni taky dobre.
Popravde jsme nepocitali s takovym zajmem :)

9*4 = 36, na rošt se vejde 32...
Na server se ale vejde víc, podle nastavení, jenom nem?žou jet.

Kvalifikace na 2x by nebyla špatná, mí? aut na trati pro kvali a pokud není místo tak nejpomalejší se do závodu nejvejde.

Už n?kdo zkoušel 32 aut na t?ch tratích a jak to pak vypadá?

Nebo tu kvalifikaci rozd?lte a p?id?lte okna kdy který tým m?že být na trati, ale to to bez automatického systému budete mít co d?lat to uhlídat a p?ípadn? ukomandovat :D

V kvald? se to t?eba i vyst?ídá samo ale pak se nevejdem do závodu všichni.

V našem týmu (Team Mondeo - RB4) jsou napsání po?ád jen t?i jezdci ? Myslel jsem že už jsou všechny místa obsazena.

Jsem zastáncem sportovního hlediska. Kup?íkladu v LFSCART se to d?lá tak, že se kvalifikace jede ve stejnou dobu na dvou serverech (Když je t?eba p?ihlášeno 50 lidí), tracker sbírá data z kvalifikace do jednoho kompletního po?adí a top 30 se podívá do závodu.

Problém je, že neznám nikoho, kdo mluví ?esky a umí s trackerem:o

Šlo by to taky ud?lat tak, že by se technicky vzato jela jedna kvalifikace, pomysln? rozd?lená na 2 ?ásti. LFS s tím problém nemá, zobrazí 32 nejrychlejších a po?adí by bylo.

"Kdo d?ív p?ijde..." je podle m? volovina volská, když tu je možné ?ešení..... A klidn? se toho ujmu, protože kecy tipu "To je moc složitý, to neznáme, to nevíme jak ud?lat".. tu vážn? ?íst nechci:)

Asi tak.

Tady pochybuju že je možnost 2 server? a nebo n?jakého softu, insimu, trackeru,... , jsou to hezké vychytávky ale to v?tšinou bez zásahu do serveru nejde což?

Pro? pot?ebuješ n?koho kdo mluví ?esky a umí s trackerem? Pošli odkaz na tracker já se kouknu :) Jinak domluvit se anglicky s n?kým by p?ípadn? nebyl problém. Ale to je spíš na adminech jestli je pot?eba n?co k serveru...

Jestli se nepletu tak admin nebo n?kdo s vyššími oprávn?ními m?že posílat p?i h?e ty velké zprávy které se všem zobrazí ne? Tak se dá oznámit t?eba, "za?íná poslední kolo", "konec první kvalifikace", "start druhé kvalifikace" a je to všechno v jedné kvalifikaci v LFS i s po?adím. Uprost?ed se nechá ?as na dojetí toho kola cca 2min(podle délky kola)? a to je asi tak vše. 15min první kvalda, 2min rezerva na p?ehození, 15min druhá kvalda.

I když m?j odhad je že po pár závodech se tam vejdem všichni ;)
ale t?eba tolik odpadlík? nebude.

návrh:

0min - start první kvalifikace
15min - oznámí se konec první kvaldy, dojede se rozjeté kolo a konec
17min - start druhé kvalifikace
32min - LFS ukon?í kvalifikaci

To by p?ípadn? šlo ne? Kvalda sice polovi?ní ale také s polovi?ním po?tem aut.
tým 1-4 + 2 jezdci z týmu 5 v první kvald?
tým 6-9 + zbylí 2 jezdci z týmu 5

Softy obecn? se používají bez zásahu do serveru, 99% aplikací b?ží u n?koho na PC po dobu závodu nap?íklad. Pochopiteln? nemluvíme o Airiu na public serverech, bavíme se o softech, které b?ží pouze když je pot?eba.

To byla taková metafora, protože znám pouze 2 lidi, kte?í s tím umí. Ten první, co to vše vytvo?il, je v??n? k nezastižení (Michel Booth) a ten druhý (Johnatan Provost) je kapitola sama pro sebe, ?lov?k se kterým se moc domluvit nedá. Docela by se to hodilo tu n?koho mít, protože soft to je velice složitý a t?eba tohle je jeden z problém?, který by ?ešil, není tomu tak?...

Softy tipu Airia, Laperu apod. se dají použít, ale pro ligový závod to je dost votravná záležitost.


Nejlepší ?ešení by bylo podle mého skromného mylného názoru zasahovat do pr?b?hu kvalifikace pomocí stálého m?n?ní ?asu délky kvalifikace. Už jsem taky takový zp?sob organizace zažil. Podle m? daleko lepší než lidi otravovat RCM zprávami apod. (Podrobn? to popisovat nebudu te?)


Jen chci zd?raznit, že moje zamyšlení se týká možností jak pojmout kvalifikaci jinak, než "Kdo d?ív p?íjde", protože tohle pravidlo jsem vid?l v posledních letech jenom v ?eských ligách a popravd? se mi moc nelíbí.


Te? jen záleží na organizátorech, jak se rozhodnou, možnosti tu jsou.

Tracker mam lokalne nainstalovany, ale pro nase potreby by to asi nebylo, protoze casy na jednom severu si v pohode ohlida lfs samo.

Jako optimalni vidim rozdeleni kvalifikace na dve casti, kdy v kazde pojde polovina startovniho pole. Ale tak jako tak pochybuji, ze si pres velky zajem sejde tolik lidi - zatim jsem to bohuzel jeste nezazil :)

Ahojte
s takovym poctem jsme opravdu nepocitali. Po zkusenostech v minulych ligach si myslim , ze zajem bude postupne opadat (i kdyz pevne doufam ze ne!!). Jenze co s tim ted?
Muj zamer byl, ze se pojede podle toho, kdo se kdy prihlasil do cupu. V tom pripade by to byli ToFire, Gepas a Petersbond, kdo by v pripade ucasti vsech nejeli.
Udelat kvali s postupem by nebyl problem, ale mam s tim problem ja. Nelibi se mi totiz, ze ti co jezdi pravidelne vsechny ligy maji v podstate postup jasnej a nedostane se na ty, kdo nejezdi zahranicni ligy a v CZ lize jsou nezkuseni. A takhle ty zkusenosti ani nemaji sanci nasbirat. Dokonce si myslim, ze je to odradi a ani se o postup nepokusi. Tot muj nazor.
Dalsi veci je, jak by se resilo vypadnuti pred zajetim ostreho kola. Napriklad nekdo zalaguje a posle jiny auto na strechu. Dotycny nema zajety cas a uz se nemuze vratit do Q. Znamena to pro nej konec?
Momentalne mame vcetne nahradniku 37 lidi.
Jeste to s agentem promyslime a dame co nejdriv vedet, at se muzou ostatni pripravit.
Kazdopadne pokud nekdo vite, ze nejaky zavod nepojedete, dejte vedet na forum ostatnim!!!! Byl bych nerad, kdyby nahradnici nebyli pripraveni a pritom zavod jelo jen 25 lidi. Pokud nekdo neda vedet dopredu a nebude mit vazny duvod absence, pro dalsi zavod by mohl jit do pozice nahradnika a misto nej pojede nahradnik.

Další možnost
 

Já osobn? bych dala kvalifikaci formou hotlap?, jako tomu bylo v 1.CZ Lize, protože když nás pojede 32 v kvalifikaci, bude to mela :D

+ Zú?astnilt by se mohli i náhradníci, protože "kdo se d?ív p?ihlásí..." nebo "kdo d?ív p?ijde..." se m? také nelíbí.
+ Každý by m?l na to ?as, kdy se mu to hodí, uzáv?rka by byla nap?. 1 den p?ed závodem v XX.XX hodin.
+ Nebyl by nikdo nikým zpomalován na trati.
+ Každý by musel zajet tra? podle HLVC, což je nejspravedliv?jší.
+ Ušet?il by se ?as v ned?li.

- Je ale problém, že SPR záznam neumí zkontrolovat restriktor, nebo ano?
(Muselo by to být na d?v??e a fair play)

asi nejlepší zp?sob je dle data a ?asu p?ihlášení. Sice dvojitá kvalda má n?co do sebe ale takhle to bejvalo vždycky. dle došlých p?ihlášek a basta.

Takhle to bylo vždycky, tak to tak bude dál? Pro? nedat šanci t?m, kdo nejsou na czech fóru každej den? Bu? dvojitou, a nebo hotlap kvaldu a m?žou se všichni zú?astnit a dá se šance všem...


JARDA MA NAPROSTOU PRAVDU!!! :D (Needed by Jarda ;P)

Tak projevte trochu flexibility, takhle m?žete zbyte?n? odehnat ty, co jsou v náhradnících a mohli by zabrat ty fleky, který by se uvonlinly absentérama z normáln? p?ihlášených.