Ja mam exponencial 0.5. Mensi cislo mi zpusobuje ze jezdim jak s V3Skou (od kraje ke kraji). A i tak v drtivy vetsine pripadu tocim volantem jen v rozmezi asi 90 stupnu (volant ma max rozsah asi 270 stupnu).

Apropo, tech 1:30 mas s kterym autem? Ja at delam co delam, nemuzu se s FXO na Blackwoodu dopracovat pod 1:29 :-( A to jak s nastavenim, ktery je blizke defaultu (a chova se to jak splasena koza), tak s nastavenim ktery mi prislo ze uz to auto konecne rozumne drzi smer.
Ze mam co pilovat je mi naprosto jasny. Jenze nemam jasnou predstavu kde.

MᚠDFP ?

n?jaký tvoje další nastavení .? :confused:

Díky;)

?etl jsi post #21 (1. na 3. stránce)? Myslím, že z toho se dá celkem vyjít, je to p?ímo pro DFP. Já teda doporu?uji nelinearitu na 0, protože to je nejreáln?jší a když si zvykneš na n?co jinýho, už ti to p?jde špatn? si zase odvyknout, takže bych za?al rovnou s nulou. DFP má p?esný ?ízení, takže bys cestovat od kraje ke kraji nem?l.

Podle teebe mam volant nastaveny a pohoa, jen sem si zvyknul na nelinearitu 0.20

jestli mas s FXO jen 1:29, tak delas nekde nejakou dost zasadni botu, protoze to si s XRT (turbo z dema, pomalejsi nez FXO) zajedu pod 1:24... doporucuju prostudovat Závodnickou školu a hlavne se podle ni ridit ;) (jedna rada, sikana na zacatku dlouhy rovinky se da jet pod plnym plynem, tj. plnej uz z vyjezdu z T1)

Nemam DFP, Mam MS SW FF Wheel
Urcite delam nekde botu, to je mi jasny. Jinak na prvni casovce mam cca 0:29-0:31(vecer to jeste overim, jestli jsem se nesekl) a zatim mi prijde ze vetsi problem mam s tou prvni zatackou nez s nasledujici sikanou.

s autem XRT nevim ale když jedu v zatá?ce plyn t?eba 50 % , zadek do smyku dam trochu kontra hnd se to p?etá?i (jezdim citovku ale nic moc nevim neco tam je citliv? nastavený :alien2:

jezdim demo protism?r xr bez turba za 1:40 :mad:

Nebude to treba setem ? pokud zavodis se setem na drift tak to pojede asi tezko :) nevim, chce to trenovat, jak tika Chaos precist si skolu a zlepsovat se...

s jakym setem? Jaky mas nastaveny diferencial? Nektere sety jsou natolik nedotacive, ze je nedostanes do hodin ani kdyz se o to snazis.

Jinak v lfs hodit smyk a davat kontra neni nejrychlejsi metoda, jak jezdit.

P.S.: na casy kasli, jakmile udrzis auto ve stope a bez zbytecnych smyku, tak casy prijdou samy.

kdyz tu tak ctu to honej od krajnice ke krajnici to se stava u pohledu za autem nebo na auto( nevim jak se tomu rika), braska nfs hrac proste jinej pohled nechce , ale takhle mu to plave pac neni hned vydet ta rekace.ale kdyz clovek sedi v kokpitu tu reakci vidi hned.

Pohled za autem osobne beru jako jeden z nejhorsich (aspon pro mne). Zrovna ted jsem psal do jineho topicu ze mozna nepouzivam ten nejlepsi pohled, ale pohled na spojleru/na haubne/tesne pred predni napravou(nevim jak to pojmenovat) mi sedi vic nez pohled z kabiny.
Co se tyce plavani od krajnice ke krajnici: Jde o to, ze kdyz si vypnu expy, tak staci hrozne maly otoceni volantu (prakticky v ramci vule ozubenych kolecek od FF) a auto jede do ksa.

[OT]dote? nechápu, pro? v lfs jde ?ídit s dementnim pohledem za autem[/OT]

kmarty: tv?j problem je nejspíš špatný potenciometr (zkus ho rozebrat a prost?íknout), starý momo m? to u n?kterých aut d?lalo taky, na DFP s nelinearitou 0 m?žeš jet po silnici opravdu naprosto p?esn? kudy chceš, žádný cestování levá-pravá se nekoná. Chci tím ?íct, že to není hrou, ale hardwarem.

wario: prosímt? p?esta? se ptát na všechno 5x v r?zných threadech, když se ani neobt?žuješ ?íst si odpov?di. A dokud budeš jezdit s pohledem za autem, neptej se ani na nastavení volantu, protože to je úpln? jedno.

Volant co mam (MS SW FF Wheel) nema potenciometr na rizeni, ma neco hodne podobnyho jako ma mys (proste kolecko s mezerama).
Potiz mam takovou ze pri nulovych expech je rizeni neprirozene ostry. Nejspis to ma na svedomi to, ze DFP ma max rozsah 900stupnu, kdezto MS SW ma "jen" 270 (urcite v tom budou mit urcity podil i moje ruce, o tom zadna :-)). Rozumne se mi jezdi s cca 0.5 exp.

Oprava: Tak prej ma mit dokonce jen 240 stupnu. Tech 270 byl muj odhad od oka.

Aha, takže má optiku jako DFP, tak to sorry, to by m?lo být ok, pokud ho mᚠteda dob?e nakalibrovaný na celý rozsah, což asi máš. DFP má sice až 900st, ale s tím b?žn? nikdo nejezdí, to bys nestíhal uto?it. B?žn? mívaj lidi nastavených 300st, já používám 360st. No a taky záleží, kolik mᚠv setu nastaven max. steer lock (nevím jak je to p?esn? ?esky, max. úhel rejdu?). Menší hodnota ti jakoby zvýší p?esnost s jakou se dá zatá?et, ale zase nechytneš tak velký smyk.
Samoz?ejm? ten exp na 0 není dogma, pokud se ti to zdá ne?iditelný, klidn? si nech nastavení co mᚠa t?eba si to ?asem až se zlepší ruce snížíš.

nemas nejaky navod aj na volant znacky speed link ???? prosim help som zufaly :banghead:

Popiš co mᚠkonkrétn? za problémy, "som zufaly" moc nenapoví co ti nejde. Speedlink d?lá víc volant?, dej n?jaký link kterej to je.

P?i?azení klávesy k tla?ítku na volant
 

Nazdárek všichni,prosím o radu,
mám volant Logitech WingMan FF GP a cht?l bych si k tla?ítku p?i?edit klávesu F9 abych p?i závodech mohl kouknout na teplotu pneumatik a nemusel sahat na klávesnici.V návodu od Pabla sem ?etl,že u volantu DFP to jde p?es Logitech profiler,kterej mám,ale nepoda?ilo se mi to.
Pora?te n?kdo jestli to jde i u mého volantu a když ano tak jak.P?edem dík:eclipsee_steering_h

Pustíš profiler, vybereš si tla?ítko na volantu, modrá ?ára ti ukáže že to je t?eba button1, tak klikneš, select keystroke / new keystroke / record / f9 (nebo jina klávesa co chceš p?i?adit) / stop / ok
M?žeš d?lat i commandy - ud?lá to posloupnost kláves, tj. umí to t?eba napsat "ahoj" a nebo cycling commandy - umí to postupn? d?lat nadefinovaný keystrokes / commnady, tj. nap?ed to t?eba zmá?kne f9, potom f10, potom to napíše "bye" a potom to stiskne alt+f4 :)

a po?ád nic
 

práv? sem tohle všechno zkoušel a marn?,když kliknu na tla?ítko tak mi ?ára ukáže ?íslo a pak kliknu a objeví se mi t?i možnosti z nichž ani jedna není ta kterou tady popisuješ a taky ani jedna není k dispozici,svítí šed?,...holt to asi na ten m?j volant fungovat nebude.Co se dá d?lat.:banghead:

a co primo v LFS?
nastaveni/ovladani do ctrl+ nebo alt+ si nekam napis /press F9 a primapuj k tlacitku...