No Jarda, daj už tie štatistiky, chcem si pozrie? ?i som najrýchlejší s gamepadom, ale tuším že áno. :-) Inak ke? si si dal tú pauzu pod mostom, tak predtým si mal v mojom replayi asi tri 6-sekundové lagy za sebou.
|
Diky, Flame, za replaye.
|
Quote:
Dopln?no |
Quote:
|
Moc jsem se na tohle kolo netesil. Mestsky trate jsou moje velka slabina, navic jsem nemel moc natrenovano...
Q: Vcelku slusnej cas a 5. misto jen setinku za Rodem. R1: Na startu jsem uhlidal nejblizsi RB4. Na treti pokus jsem predjel Logicala na sjezdu z dálnice. Pak jsem se zasek za Rodem. Na rovinkach jsem se nechytal ani z draftu a v technickych pasazich predjet neslo. Par pokusu jsem mel, ale Rodo to ubranil. Ja si pri tom prehral pneu, takze uz jsem mel co delat se i v tech technickych udrzet na dostrel. I s tim 4. mistem v cili jsem byl spokojenej. R2: Takova krasna dira se vytvorila po startu po levy strane. Uz jsem si predstavoval, jak tam objedu postuchujici se vlacek aut, a najednou mi pred cumak klouze nastorc RB4-ka. Zadupnuti toho moc neporesilo. Poslal jsem ho do hodin a sam zpomalenim ztratil par mist. Zaradil jsem se za Bavoraka a cekal, jestli si na rozdil ode me poradi s Rodem. Rodo se sam "odstranil z cesty" po velky chybe. Mel jsem v tu chvili sanci predjet i Bavoraka, ale rikal jsem si, ze je o dost rychlejsi a jen bych ho brzdil a jeste riskoval prusvih, az by me predjizdel. Po par kolech jsme dojeli Logicala a Kinga. Bavo je predjel rychle. Ja Kinga vzal venkem na sjezdu z dalnice taky tak nejak snaz, ale pres Logicala jsem se dostal trochu nestastne. Sklouzlo mu to nahore za splitem, a jak jsem byl tesne za nim, liznul jsem ho a pomoch mu do hodin. Bral jsem to jako nevyhnutelnej racing incident a jel dal. Jeste pred koncem jsem dojel Kida, ale uz nezbyl cas na predjeti. I tak krasny 5. misto v cili. |
q: zkousel jsem novej set od Ostravaka. Natankoval jsem jako na zavod a jel s nim v podstate zavod (20kol). Celou dobu jsem si rikal, ze je dobrej do prvni zatacky, ale nemohl jsem si na nej zvyknout. Nedalo se s nim zatacet, kdyz se brzdilo a ja na to byl zvyklej z myho setu. NA konci jsem ale zajel PB, tak jsme si ho nechal. 9ty misto na startu bylo taky max co jsem cekal.
R1: Nevim kdy, ale nejakym omylem jsem si prepnul razeni. Takze na startu misto super rozjezdu a opraseni aspon 2 XRTcek jsem zustal stat. A stal jsem tam 1 minutu, nez jsem zjistil co se stalo a jak to vratim zpet. Omlouvam se Substancovi, kterej se mi nedokazal vyhnout a prisel tim o plno pozic. Pote jsem si ale suprove uzil souboje s Coldriderem. Rezali jsme se asi 6-8 kol, vcetne pousteni jezdcu o kolo rychlejsich. Skoda ze to utnul jednou chybkou. R2: Start paradni. Hned po startu zluta vlajka. Nepredjizdel jsem, i kdyz jsem teda lehce pristouchnul Babyho, ktery snad jako jediny opravdu zpomalil (necekal jsem ze zpomali tolik). Ale predjel jsem ho az po skonceni zlute faze. NA konci prvniho kola polepseni o 10 mist! Dotahnul jsme to az za popelku, ale na utok jsem se nedostal. V 8 kole udelal chybu Rodo a zacal boj s nim. Misto, abych si jel v poklidu za popelkou a cekal na prilezitost, tak jsme si s Rodem davali co proto, az se k nam pripojil Jarda. Musim uznat, ze souboje fakt pekny. Aspon do doby, nez jsem to neustal. V jednom kole jsem se oprel o svodidla a pochroumal si celkem geometrii. A o 2 kola pozdeji s prispenim lagu to zrusil totalne. Pro me je mesto nejoblibenejsi trat. Sice nejhorsi vysledky za celou dobu co snad LFS jezdim, ale o tom to preci neni. Hlavne ze jsem si to poradne uzil. Uz se tesim na zaver do FE. Ciste teoreticky, muzeme sampionat o 1-2 zavody protahnout, pokud by byl zajem. Ale nezarucujeme ze tak ucinime |
Quote:
Quote:
Mufisto: když prodloužíte, dejte n?jaké neokoukané trat? ?i open trat?, kombinací nových je dost a na lfsforu se layouty najdou nebo seženou. I tady jsme už jezdili na ?eských závodech open trat?, vím že jich pár na Kyoto mám odsud. I když zrovna na Kyotu by jsme se všichni asi ztratili v tom po?tu. Ty co mám jsou snad nejdelší trat? v LFS. KY3+KY2 dohromady. Asi nejvíc jich bude na Aston a Fern Bay. Jarda: díky za statistiky, hned na n? kouknu :) Koukám koukám, bavorák ufonil v Q a R1 to jsem nem?l šanci. Z ?as? ob?as vidím kolik jsem m?l rozdíl na kolo, asi 0.3s, 0.4s v R2 ale na p?edjetí mi to nesta?ilo. Nashledanou na FE :) |
Výsledky po 4. závodním ve?eru
Výsledky závod? 4. kola
Šampionát jednotlivc? Šampionát tým? Jako vždy, hlaste chyby :) Jinak k závodu se nemám co vyjad?ovat, na myši op?t fail, ale na druhou stranu už mi dorazil novej volant z reklamace, takže se t?šte :D |
Opet diky Fast Jardovi za statistiky a Flamovi za vysledky.
|
Quote:
ta kolize byla hrozná no, upln? za?áte?nická chyba, trochu jsem se p?estal soust?edit a špatn? si nadjel, výsledek byl vid?t :D, ale nakonec to dopadlo dob?e, lek jsem se, že to odnese Bavo a další kdo jel za mnou |
Dalsi jsem tam jel ja a nastesti jsem mel mensi odstup, takze jsem stihnul lehounce skubnout doleva. Minul jsem te tak o pul metru :)
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Quote:
Quote:
Tipuji že tady je ten celý balík open tratí. Osobn? bych preferoval K34 místo K33, mám rad?ji boothy chicane než ten kaskadérský pr?let. Když tak koukám na mapky tak jezdím trat? tak mi p?ijde nejlepší K31. http://dl.dropbox.com/u/17343551/New...ayouts/K31.png K33 a K34 má ty blbý svodidla co p?lí tra?, pro m? je to nezvyk. Ješt? existuje delší varianta ale tu tady nevidím, jednou jsme jí na n?jakém ?eském závod? jeli, vede p?es pitstop na oválu. Layout tu mám kdyby cht?l n?kdo zkoušet. To je potom nejdelší Kyoto, vede p?es všechny úseky a p?es ?ást oválu vede 2x. Zatím je naplánováno:
WE asi nemá smysl. KY a AS jsou peklo pro pneumatiky ale zase která tra? není. No tahle asi je :D A61 - International GT http://dl.dropbox.com/u/17343551/New...ayouts/A61.png Flame asi bude znát layouty dob?e, jsem vid?l že i radil ve vláknech na lfsfóru. |
Quote:
Nicmén? mi jej vym?nili za nový (ten starý jsem si mohl nechat taky), takže paráda :banana: |
JackCY...dlhe KY nie...tam nevyladis pneu ani keby si bol Holmes...
Astony sa mi zdaju ze su trosku jednoduchsie co sa pneu tyka no tiez to nebude ziadna slava...no na TBO mam urcite radsej AS ako KY. Flame: tak mi posli ten stary :D vyuzijem... inak sa divim ze moj uz stvrty rok funguje dost spolahlivo...jedine co mam problem ze obcas sa akoby sama stlaca brzda tak na 2-3% a ja si to nevsimnem a som pomalsi na rovinkach...no mozno by to stacilo vycistit |
Ke?že k LFS sa po dnešku dostanem až 6.1.2013, dal som si komplet tréningový pretek a už mám jasno v setupe a natankovaní a pit stopoch, ale nepoviem. :-) Dva komentáre:
- na troch miestach som všetkými kolesami za bielou ?iarou a nevadí to (to oznamujem, nepýtam sa:-), - ak to niekto oto?í na strechu, tak konec, spectate, žiadne "sos" pace car (sa pýtam:-). |
tak to hadam pojde bez pitu nie? sak po tych 25 minutach akurat vzdy zacnu prijemne chladnut pneu tak myslim ze po 40 minutach to bude este ovela lepsie
Posledna zakruta neviem ako sa bude jazdit...tam sa to da skaredo sekat no zas ono je mozno aj lepsie ist hl valid lebo tam potom clovek az tak potom neskace |
Ad pit stopy - možno dá, jááá už viem, vy na to máte 2 týždne. :-p :-)
Edit: Pravdaže to s nejakým endurance setupom vydrží. :-) |
All times are GMT +2. The time now is 12:00. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.