Neber to jako utok na tvoji osobu, ani obvineni z podvadeni ani nic takovyho.

Vylil jsem si frustraci z toho, ze abych tu byl konkurenceschopnej, budu asi muset pouzit prostredky, ktery se mi min nebo vic prici pouzivat.

Já to taky tak vidím ;) moc jsem si to užívala, d?kuju.
Podle m? to byla docela jednoduchá tra? a tak jsem byla konkurence schopná.

Te? ovšem na Fern Bay to vidím jinak, v?bec nechápu ty ?asy o kterých n?kte?í píší (34-35 nebo dokonce 33). Já to zkoušela a pod 36 se nedostanu ani náhodou.
Závodní tempo zvládám tak kolem 37, ale pneumatiky jsou stále v pohod?.
Takže se za?adím n?kam do druhé poloviny druhé poloviny :) a doufám že i tentokrát n?jakého soupe?e na fair play souboje najdu. O nic jiného nejde.

Jinak jsem byla nadšená a spokojená z organizace minulého závodu a z plného startovního roštu, snad to vydrží i nadále.

Chlapi a dáma, všimol si už niekto, že budúca nede?a je po?as USA F1? Prídem aj tak, ale potom budem musie? ?aka? na racingfor.me verziu a celý pondelok pre istotu nechodi? na internet vôbec až do ve?era. :-)

a sakra. Tak toho jsem si nevsim! domluvim se s Agentem, co s tim provedeme. Diky za upozorneni

Hups, taky mi to uniklo. Rad bych stihnul oboji.

Sekam co se dá, od toho má každý také auto vysoko. Jedno kolo z?stává pokud možno na trati nebo obruníku trati XD

Ano o tom vím a také jsem si to zkoušel v?era. 11 kol s FXO, 4-5 kol to rvu a jedu pod 34.5 asi pak už to jde na 80°C a jede to 35-36.
Ale zase mam myš a klávesnici a jezdim jak prase, kdo chce tak gumy ušet?í a ?asy zajede lepší.

Dnes jsem si odjel 16 kol s RB4, gumy beru až na 80 až 90 což je moc. Ale ?as na 16 kol: 25:29.66
startoval jsem ale z pitu jelikož byla kvalifikace, takže cca 78 bez turba na výjezdu z pitu oproti pevnému startu s XRT p?i závod? jež bylo: 25:29.41 a gumy 80 až 84, moc.
Nemam replay z XRT tak nem?žu porovnat bez toho prvního kola. P?ijde mi to vyrovnaný.

Také jsem ?íkal že rvu gumy co to jde, to nebyl pokus o závodní tempo.
Jinak souhlasím, na ovládání mi vychází po úpravách nejlépe FXO. Pak RB4 a nakonec XRT. Z XRT je defakto nedotá?ivá potvora aby se s tím dalo v?bec jet a zadní gumy hned neodešli. Je to trošku o zvyku a nedaj se stim d?lat takový chyby jako s p?edohrabama.

To mi taky v?bec nedošlo ze jsou f1 v 20.00, ty bych rad zkouknul, ješt? když je to ta premiérova velka cena

Taky mi to uniklo. Jestli se pojede v dob? F1, tak se zrovna omlouvám ze závodu.

F1 m? moc netrápí, kouknu na záznam když ho seženu.

Já jsem pro zna?ku/ty?ku. a t?eba položenej kužel. Pak je jasný kdo to shodí že zkracuje moc.
Balíky jsou na nic protože p?es není v?bec vid?t a když ho n?kdo trefí tak to ud?lá p?knou melu když se dostane do trat?.

Já teda na tom FE3 taky nevim jak a kam bych se tam m?l vejít v poslední šikan?, tra? tam je, a že hold ská?u vzduchem?!?! No tak ská?u vzduchem, zvláš? s tim XRT se tam ani jinak nevyto?im. Vnit?níma kolama ale hlínu nenabíram takže tam bych m?l být stále na trati. Šikana po T1 se snad ani jinak než skákánim jezdit nedá. Te?uju pneumatiky, to? asi tak vše.

RB4: 25:27.34 - vcelku pohoda poježd?ní, bez trénování nebo n?jakýho moc lad?ní setupu nebo zkoušení
XRT: 25:28.36 - a pálim zadní, na štrnejším setu 2:31.44 ale musel jsem jedno auto p?edjet, 25:29.41 na dalším setu kde zase zadní gumy v trapu, po dost lad?ní a zkoušení

FXO ani nezkoušim, RB4 je v?tší zábava.

RB4 tady problém odjet 16kol a zajet dobrý ?as opravdu není.

Nevím no, já teda t?m n?kolika tvým v?tám moc nerozumím, nebo spíš ani nechci rozum?t.
Jezdím LFS moc ráda, ale ?ada z vás to bere úpln? mimo rozumné chápání smyslu hry... škoda :confused:

Šikana po první zatá?ce má na obou stranách bílé pneumatiky. Pro rychlé projetí se to zkracuje natolik že se až dotýkᚠpneumatik p?i pr?jezdu šikanou. Což v?tšinou znamená že auto ztrácí kontakt s povrchem a já tomu ?íkám že ská?e, ten první hup v šikan? totiž auto nakopne do vzduchu.

Kdybych to bral vážn? tak si po?ídím volant/pedály ;)

Dost možná Popelka nep?ímo narážela na to, že pokud se t?ch pneumatik dotkneš, tak ve v?tšin? p?ípad? vletí zptáky do trati => do n?koho. To dokáže auto velice rozházet, pokud takový objekt trefíš.

Ale tak pokud ti nevadí, že kv?li tvým n?kolika setinám m?žeš zrujnovat n?komu závod tak OK. T?eba by neuškodilo použít tuto úvahu, až pojedeš zamnou:p ......... Ne, to vážn? ne :) .... Máme tu komisa?e ;)

Kup si konecne poradnej racing gear.

https://dl.dropbox.com/u/31067450/controller.jpg

Ja to taky jezdim tak, abych tam ty pneu lehounce liznul. Tak, aby me to nerozhodilo, a aby to ani nikomu nevlitlo do cesty.

Pravda ale je, ze to je proti pravidlum.

U zkracovani se normalne resi, co jeste projde hotlap valid check a co ne, jenze otukavani objektu nikdo timhle zpusobem neposuzuje. Pritom i malej tukanec by v hotlap modu znamenal neplatnej cas!

Organizacni oznameni:

1) vzhledem k tomu, ze se dost lidi ozvalo, ze se pristi zavod, tedy 18.11.2012 Fernbay Gold, se kryje s premierovym zavodem F1 v USA, presouvame tento zavod o tyden dale, tedy na 25.11.2012. Ostatni terminy zustavaji zachovany. Myslime si, ze tyden treniku na Blackwood staci, protoze je to celkem jednoduchy a dost znamy okruh.

2) neuvazujeme o zadne zabrane v sikane na trati FE Gold. Leda by vyse remcani presahla rozumnou mez, pridali bysme tam nejakou tycku :) Ale spis to nechame jak to je

3) v navaznosti na protest proti jezdci [AMG] PA3K jsem od nej jeste nedostal zadne vyjadreni. Nemam na nej zadny jiny kontakt nez mistni Soukromou zpravu. Pokud na nej nekdo mate kontakt, zkuste mu napsat, at si SZ precte. Predbezne pocitame s tim dostane podminecne vylouceni. Chteli jsme mu sebrat body, ale zadne nema.

4) rozsoupal jsem nahradniky do jednotlivych tymu jako dalsi jezdce v tymu. Duvodem je zamezeni "zmatku" kdo za koho ma jet a reseni tohoto na posledni chvili pred zavodem.

:D:D

To si d?láte srandu???!!!
25.11.2012 závod odjet nem?žu,musím odjet do roboty,to nejde zm?nit jen ?as závodu?t?eba od 17:30 hod.,ale nep?esouvat sakra !!!!

Proberu to s Mufem. Mne se taky vic hodi tenhle vikend, formuli si klidne necham ujit. Drivejsi cas asi neklapne.
Az se ozve Muf (toho casu na sluzebce), necham ho rozhodnout definitivne.