Quote:
Originally Posted by Woodbine
Zkusil jsem, ale nejsem si jistej, jestli jsem ten pravej, kdo to má zkoušet. :) Jsem totiž dost omezenej svým HW (volantem a rukama). Ale zp?t k dojm?m. ?ek bych, že ?ízení se dost zm?nilo - od gumovýho k trochu jinak gumovýmu. Te? když zato?ím, tak jakoby p?estane fungovat feedback. A ješt? mi p?ijde volant kolem st?edu trochu voln?jší. Nevím, jestli je to vlivem blbýho auta (to z dema, na formuli bych toho moc neotestoval), setu, feedbacku nebo volantu. ?ek bych, že od každýho trochu. Pak m? docela štve plynovej pedál, reaguje na sešlápnutí až zhruba od 1/3, což je dost nep?íjemný. Zajímavý je, že v jiných hrách jde normáln? (LFS, RBR...). Ješt? zajímav?jší je, že brzda tohle ned?lá, ta jde normáln? plynule v celým rozsahu. No, takže asi tak. ;) Btw j?št? zbylo n?jaký míste?ko na hranici...? http://www.lfsforum.net/images/smilies/flamed.gif
|
no je pravda, ze todle jsem spis testoval na rTrainerovi, takze od toho se to asi bude odvijet.. jinak mas DFP? Asi jo..
ten volant kolem stredu volnejsi je nastaven nekde jinde myslim, uz nevim ceho se to tyka..
btw pri tom zatoceni ktery je na hranici je naschval, aby se FF proste odlehcil, abych citil, ze to auto jeden na hranici a pak z toho poznal, kdy uz jdu na uplnou hranu.. pri zataceni v nizkych rychlostech se mi to chova normalne..
jinak co se tyce toho plynu.. v nastaveni ovladace ma ten plyn linearni prubeh od zacatku? Nebo tam taky reaguje az od 1/3? Kdyz jsem mel Momo, tak todle mi presne delalo v GTR, ale v LFS se to chovalo normalne.. potom to prestalo dobre fungovat i v lfs.. bylo to znameni, ze mi odchazi pedaly..
|